Strukturen til en pulvertanker er relativt kompleks, og kan grovt deles inn i to deler: chassiset og spesialanordningen for bulktransport av pulver og partikler: chassiset er bunnen av bilen, og spesialanordningen for bulktransport av pulver og partikler inkluderer hovedsakelig fire deler: tilleggstransmisjonssystemet, tankenheten, rørledningssystemet og hjelpeenhetene:
1. Ekstra overføringssystem: hovedsakelig inkludert kraftuttak, ekstra overføringsaksel, luftkompressor, etc.
2. Tankmontering: hoveddelen av pulvertankeren, brukes til å laste pulver. Tanken kan deles inn i tre hytter og to hytter etter antall hytter. Det er mange former som rund, oval, firkantet og rund. Tanken består hovedsakelig av et hode, en sylinder, et kumlokk og en fluidiseringsanordning. Kjernekomponenten er den interne fluidiseringsanordningen, og semitraileren bruker en pustende beltefluidiseringsanordning.
3. Rørledningssystem: inkludert luftinntaksrørledning, sekundær blåserørledning, losserørledning, ekstern luftkilde, trykkavlastningsventil, etc.
4. Hjelpeenheter: inkludert sidebeskyttelse, bakbeskyttelse, hjulkapsel, stige, etc.
Hva er den interne strukturen til en pulvertanker?
May 16, 2024
Sende bookingforespørsel






