Hva kjennetegner en semitrailer av skurtype?

1. Designprosessen til kjøretøymodellen og gjerdestrukturen er kombinert med brukerens lastekategori, og er rimelig utformet for å redusere vekten av bilens karosseri under belastningsforhold. Strukturen er enkel og anvendelig, og den er lett å demontere, noe som reduserer investeringskostnadene for brukerne og skaper mer profittverdi.
2. Ramme: En romrammekonstruksjon sveiset av langsgående bjelker og integrerte tverrbjelker. Den kan balansere styrken, stivheten og seigheten til rammen, har en sterk bæreevne og forårsaker ikke permanent deformasjon.
3. Rammene til serien med semitrailere av skurtype er alle gjennomgående bjelker, og de langsgående bjelkene er rette eller svanehals. Banehøyden varierer fra 400 til 500, de langsgående bjelkene sveises ved automatisk neddykket buesveising, rammen er kuleblåst, og tverrbjelkene trenger inn i de langsgående bjelkene og sveises som en helhet.
4. Fjæringssystem: En ny type fjæringssystem er tatt i bruk, som har høy styrke og slagfast. Lastene på hver aksel er balansert, og vinkelen på systemets trekkstang er rimelig utformet. Under hyppige støt i drift reduseres friksjonen og glideavstanden mellom dekket og underlaget, noe som effektivt reduserer dekkslitasjen. Samtidig kan trekkstangen justeres, og akselavstanden kan justeres for effektivt å unngå ujevn innkjøring av dekk og hjulgnag.